膜结构停车棚保养的雷区有哪些
1、避免在膜结构停车棚的膜上拉挂重物。
2、避免用刀子和尖锐物刮伤和研磨汽车结构的膜表面，避免刮伤和研磨膜表面。
3、在膜结构停车棚的膜面上，应避免长期堆放铁、化学品或其他有色材料等异物。
4、膜结构停车棚钢结构表面不得有硬物和划痕，不得接触各种酸性、碱性。
5、未经制造商批准，不得擅自调整和拆卸膜结构停车棚内的钢结构、钢索、夹板和螺栓。
6、避免膜表面大量积水，需要及时进行排水处理，如不及时处理，将对膜结构停车棚造成损坏。
7、避免使用如：酒精等酸性或碱性物质液体清洗膜结构停车棚膜表面，应用水或中性洗涤剂。
8、避免将照明和加热设备设置得离胶卷太近，需要保证胶卷结构车库温度环境为-40°C/+70°C。
9、当膜结构的膜结构表面需要清洗时，工人应避免穿硬底鞋，直接接触表面，需要穿无钉子的软底，以防金属物体和其他锋利坚硬的物体被划伤或刮伤。
酸碱测试。建筑膜材一般都要具备较高的耐腐蚀和抗酸碱性，由此我们可以做一个试验：剪下数小块膜材，分别放进PH值在5-6的酸性溶液和PH值在7.5-8.5的碱性溶液中观察，一般质量好的膜材至少要在2天后才会发生明显变化，而质量差的在两个小时内就会变色，或者散发出刺鼻气味。
使用的原材料，这点一般的是无需多做的论述，原材料的是供应商是很重要的，只有的是选择了的原材料的供应商的，才是能够的是为下一步的产品的是生产打下一个良好的基础的。
物理清洗流量
当设备运行时，高粘附性的颗粒物质逐渐聚集在膜的表面上。如果假定流速等于或低于操作时的流速，则很难从膜元件中除去这些污染物。因此，清洗时应使用比正常操作高的流量，单隔膜管的流量不过15m3/h。清洗泵的流量固定，膜组件的污压较大，流量较小。在清洗初期，流量是主要的，压力是补充。由于污垢的阻力，清洗压力高，清洗流量小，随着清洗过程的进行，污染物逐渐疏松，膜体被清洗干净，膜通道逐渐变缓。阻力减小，压力减小，流量增加。运行时，在污染条件下，压力越大，压差越大，在不同的入口压力下，压差是不固定的。在清洗过程中，随着清洗时间的变化，压力降将下降。
以上信息由专业从事膜结构景观工程的达旺膜结构于2024/4/28 10:47:11发布
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