原理
通常的点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线,通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右;次级线圈用较细的漆包线,通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源(+)联接,另一端与开关装置(断电器)联接。
次级线圈一端与初级线圈联接,另一端与高压线输出端联接输出高压电。点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同的形式,初级线圈比次级线圈的匝数比大。但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样。
点火线圈点火线圈故障种类
点火线圈燃烧电压低,或者不产生燃烧电压,会造成发动机怠速不稳,间断熄火,不能启动。
点火线圈绕组短路,会使点火线圈产生电压过低,造成点火能量不足,会造成火花塞电极黑的太快(经常被积碳污染)
点火线圈断路或接地,不产生高压电,无法点火
点火线圈故障种类
点火线圈燃烧电压低,或者不产生燃烧电压,会造成发动机怠速不稳,间断熄火,不能启动。
点火线圈绕组短路,会使点火线圈产生电压过低,造成点火能量不足,会造成火花塞电极黑的太快(经常被积碳污染)
点火线圈断路或接地,不产生高压电,无法点火
空气控制阀电动空气控制阀(简称电磁阀)是为WFB系列无密封自控自吸泵或其它型号无密封自吸泵设计的,是自吸泵的重要组成部分之一。
电磁阀的作用:
电动阀作为自吸泵的组成部分之一装在吸液口的进气管上,启泵时电控阀密闭泵体吸液管上的进气口,使自吸泵泵腔内形成真空,完成自吸全过程。停泵时电控阀开启,空气从密闭口进入水泵液管内迅速隔离吸液管内共流的介质,确保泵腔的介质不随吸液管腔内的介质回落到吸液池中,以达到消除虹吸的目的,确保自吸泵二次自吸时正常自吸及运行。
以上信息由专业从事5491911康明斯发动机电脑板信誉的济南信发汽配于2024/5/5 11:55:28发布
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